东京电视台又中断动画节目了！
他们已经保持了很多年的记录在最近几年内却被一个人频频打破让东京电视台的高层不得不哀叹这个桦国人就是他们的尅星只要一碰上他一准就得打破惯例。
就像这一次本来节目主管已经打定主意不为所动就算是天塌下来也要继续播动画但手下給他带来的消息却让他不得不自食其言。
学曾经的岛国广告片那样用汽车来代替前机轮？
这样的危机既不牵涉域外文明也不影响大国搏奕就仅仅是一个简单的技术花样却让人格外的心痒难挠！
他们知道自己不能拒绝这样的诱惑观众们也不能所以断然决定插播成田机场现场报道于是哪怕在最繁华的银座步行商业街巨大的投射光幕上也是成田机场的画面引来无数人驻足观看这种千载难逢的大场面不看直播实在是太可惜了。
记者的声音传来“……这里是东京电视台特别报道组我是奈美；现在我背后的跑道就是成田机场最长的04左跑道请大家注意看跑道上正有一辆工程牵引车驶过来它就是飞机降落后充当前机轮的道具！
两位勇士平田机长伊藤机长将驾驶车辆等待飞机的撞击；还有在飞机上的贝海洋机长他们三人在两年前就是一个机组现在却以这样的方式重新聚集到了一起……”
专业的摄像专业的新闻人把跑道上的一切都照的历历在目甚至能区分牵引车上一老一少的面庞
“他们好像并不紧张？还在互相谈笑？这就是我们岛国的飞行员……当飞机落下时他们驾驶下的牵引车将承受近百吨的重量更可怕的是同时加诸在他们身上的还有瞬间近300公里的加速度！
专家们说这甚至超过了火箭起飞时的加速度！”
………………
贝海洋在频道中听到平田的声音惊讶之后还是有些感动他在岛国的朋友不多。平田和伊藤是最重要的两个。
他没时间说感谢也不需要说帮助本来就是互相的。
在别人看来他们的举动很疯狂很冒险但他不这么认为；他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的他唯一不确定的是这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固？16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转？
伊藤大声道：“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件能托住前起落支架不至于一压穿底！他们在大梁上又焊接了两根工字钢！本来还想换更多的轮胎但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。
胎压都是半压适合承重至于把车跑坏了那就无所谓你还有什么要求么？搞快点时间来不及了！我们已经准备把车开上跑道……”
贝海洋简洁明了“没什么其它要求告诉车间的兄弟们降下来后我请他们喝酒！
另外你一个人开车就好怎么把老家伙也忽悠上来了？”
伊藤哈哈大笑“不是我忽悠的是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾所以死活要跟着一起来！”
平田哼了一声“我是机长你们两个都要听我的在我的指挥中下控制速度！”
贝海洋“……”