第二则是下意识会离旁边如果的轿车远一些，有轿车要超他的车，他哪怕是不加速，或者稍微降点速，也要让对方先过去。
没办法，大车跟小车比，更像是没有刹车的铁块子，速度超过了八十迈以后，基本上想刹车都刹不住的。
只要出现撞上小轿车的交通事故，那么绝对是非死即伤。
四个人在休息区休息的时候，于大为也将自己开大车的一些心得，不论是听到的，还是自己感悟的全部跟二蛋哥他们分享了一下，也希望他们能够有几分警醒。
几个人都会开车，但开大挂车这事儿都不常做，爪子算是三人里面最有经验的，听到于大为说出来的时候这些理论，非常赞同的点了点头，甚至还拿自己曾经开大车的经历举例子。
二蛋哥跟彪子也是才明白，开大车看似轻松，踩个油门，把着个方向盘就行了，但事实上好像并非如此。
随后几人再次赶路，因为路上的速度不快，回到东北的时候已经过去了四天左右的时间。
几个人将车开到凡凡修理厂以后，先跟厂子里的人将货物全部都放到修理间旁边一直空着的仓子里。
这个仓子里面之前还有一些小型的配件，以及市场上常用的机油，但后面因为本地的渠道商胡乱涨价，恶意针对，于大为也就停止了进货的心思。
临行前跟老纪交代的很明白，维修轿车或者工程车的时候，能用上的配件全都用上，后面如果没有了就先让顾客自己想办法，一切等自己回来再说。
现如今两车的配件放在这个库房里面，真要是都用在凡凡修理厂这里，短期根本卖不完。
一旁老纪在看到这么多配件，机油等一些东西后，悬着的心也终于放下了。
这段时间很多客户都在抱怨，凡凡修理厂养护轿车还得自己出去买机油啥的，十分不方便，甚至于客户因为流失了一些。
不过有了这么多零部件撑着凡凡修理厂，老纪也算是再次有了底气。
众人将零部件码好放到仓库后，于大为便开车先送姜尚三人回了老屯。
二蛋哥在五队姜下沟，将这三个人送完后，于大为又开着小红直奔家里。
他是五月末六月初去的深城，这一来一回，如今小半个月肯定是有了，再有几天养车的佣金差不多就能到账了。
回到家里以后，于大为休息了几天，将远行的疲惫状态好好恢复一下。
随后立刻带着大凤去了凡凡修理厂，准备将凡凡修理厂的配件部交给大凤来弄。
虽然配件部算是凡凡修理厂的一部分，但于大为还是打算在名义上单独把它弄出去。
像梁老板那样，整个个体工商户，牌子也会重新弄，至于名字的事情于大为还没想好，到时候大家再集思广益。
眼下最重要的事情，就是将大凤带入行，告诉她什么配件什么价位，什么配件常卖，什么配件一般只是装饰作用的。
从深城回到东北之前，于大为特意在进货的时候让叶老板给自己弄一个清单，上面都是货物对应的批发价格。
于大为将货物清单拿出来递给大凤后，便给她订了一个可以自由活动的价格区间，可以高但不能低。
既然要搞就得奔着盈利去。
交代的差不多以后，于大为这才回到最东边也是最开始的那间小屋子里，开始查看这个月的账目。
去深城一趟，进配件花了四万多，这个月入账养车方面进账三万五，这里面包括一些消耗品的钱，刨去人员工资还剩下两万八，
厂子本月总收入三万六，刨去人员工资和消耗的八千，于大为拿到手大概，厂子这个月同样有两万八，这样于大为目前的总资产有九万六。
也就是说，于大为养车跟厂子的各种收入加在一块，每个月差不多能有个五万块钱吧。
因为他不在的这段时间，各个方面都没有出现意外，所以也就没有花重钱的地方，但下个月究竟会怎么样还不好说。
查完账之后，于大为将所有人叫到大屋子里面开了个会，大致了解一下近期情况。
最后将配件部的名字确定一下，最终起了个“有为配件”，名字虽然俗气了些，但好在方便记，不绕口。