这台发动机总重量大概有一百五十多公斤，三百斤左右的重量，如果是三个于大为的话，找个合适的借力点，抬它跟玩似的。
不过一个虚的不行，如今正在养身体的老梁，一个身体干瘦，怎么看也使不出啥力气的段大哥。
于大为最终决定，用院子里的勾机将发动机吊到梁老板皮卡车的后车斗里。
梁老板的皮卡车后斗，比三轮车稍微宽那么一点，而且四个轮子的驮东西更稳当一些。
只是又一次辛苦这位皮卡兄弟了。
老梁的皮卡车是八九十年代非常有代表性的BQ1030老皮卡，属于中兴汽车的前身保定汽车制造厂，与BJ汽车制造厂联合推出的一个皮卡车品牌型号。该车是基于北121皮卡车的底盘设计的。
最大功率62.5kW，峰值扭矩197.3N·m，最高车速130KM/h，实际油耗百公里能达到13-15L左右。
老梁的这台车属于三手车，当年也是从油城那边搞过来的，到他手里的时候还进行大修过。
镇子里能买得起车的，大多都是瞄准了二手，三手，有时候四手五手都有可能，主要是新车太贵买不起，老车更有性价比。
于大为从来都是艺高人胆大的性子，在院子里随便找了两根长短不一的钢丝绳，在发动机两端固定好，然后互相之间打个死结，就开着挖掘机往上吊。
神钢挖掘机吊个二三百斤的东西就跟玩一样，再加上于大为慢悠悠的移动，发动机十分安全的坐落在了皮卡车后斗当中的木头方子上。
木头方子是必须要垫的，不然开车走了以后，摩擦力不够容易发生侧滑。
三人随后上车，准备朝于大为的凡凡修理厂开去。
车斗后面那个焊死的铁箱子，早在从余水县回来的时候就被段老板用风焊弄掉了。
来到凡凡修理厂的时候，刚一进院子，三个人就被一台蓝色的解放大卡给堵住了。
“嘿，这家伙又来活了。”梁老板坐在副驾上那叫一个羡慕，回头看向后座的于大为，“大为老弟，要不我彻底跟你混吧，以后你修啥车我就弄啥配件，这天天日进斗金的，简直羡慕死人。”
“弄好你的挖掘机配件吧，太多太杂你根本顾不过来。”于大为善意提醒，“这东西，不仅要压资金，什么时候有人来买都是两说呢。来这里的翻斗子和大卡，一般都是来补胎的，大修的很少。”
于大为劝了梁老板一句，顺带还解释了一下这台车出现在他家厂子的目的。
“可我看着不太像啊。”梁老板侧过头，朝右边车门处看了一眼，老纪正跟对方聊着天，手指头还在车头上指指点点，“这车不会真的有啥毛病要大修吧，你要不下车看看去？”
“行。”于大为打开后座门准备先下去看看，“段哥，你先把车停在门口，等他走了，咱们再进去。”
“可以。”段大海看着于大为下车以后，开始挂上倒挡，熟练的朝右打方向盘，将车停在门口一处空地上的墙根下。
“不好整，得抢修啊，问题是镇子里解放的配件不齐全，真要是弄齐了少说也得两三天。”
于大为走过来的时候刚好听见老纪跟司机聊着天，嘴里还叼着一根紫葡萄香烟。
不论是开车的司机，还是车老板们，只要是车坏了找修理师傅维修的，一般都是恭恭敬敬的递烟，迎合着聊天。
这也是华夏各行各业里，少数站着赚钱的行业。
“诶？正好老板回来了，看他有啥办法没。”老纪眼神不如斧子跟小阿贵好使，另外两人都放下工具走过来了，他才看见自家老板。
老纪赶紧深吸了一口烟，将烟头扔在地上，然后用脚狠狠踩灭了烟头。
凡凡修理厂是不准抽烟的，因为平日里不论是刷配件，还是清理油污，都是用汽油多。
所以于大为把老纪请过来的时候就说了，厂子里理论上来说是不能抽烟的，但也就停在理论上了。
不过关于用汽油刷件儿这事儿，于大为也考虑过了，也不能因为刷的干净就不考虑安全因素，后期如果修理厂真的成规模了，就换上柴油，或者在清洗配件的时候，换上更加安全的清洗方式。
修车不是小事，搞不好就要断胳膊断腿，上辈子跟于大为同期修车，一路走过来的，多少都有一些已经缺胳膊少腿了。
于大为还是要对手底下的人负责的。