完成这两个之后，她还需要进行最后一步，将船体上粗糙的部分进行加工和修整，让它更美观一些。
天青点头，能吃到它就很满足了，毕竟人类的十年二十年不过是它打个瞌睡的时间而已。
一一一.二五三.二零一.一八八
张澄元把碗筷收拾干净后，就准备去完成自己的打算，天青看了看她就离开了。
她对自己都没办法每顿饭都做，更何况是别人，哪怕是天道也不行。
不过，这次她光图纸就画了一个多月，与造小木船不同，造大木船的第一步是选择合适的材料，通常选用质地坚硬且韧性好、能够承受较大压力的天然老杉木作为建造材料。
接着她准备再制作一艘大船，还是同样操作。
至此，她人生第一次艘大船就完成了，用时两年半。
这一阶段需要精细的操作，确保接口处紧密无隙缝。
图纸画好，数据都标记清楚后，就该把干了的木头切割成木板。
接着是拼板，通过将不同厚度的木板拼接起来，形成船帮、船底和其他结构的部件。
装备舵机和齿轮系统，是用来确保船只在不同的航向上能够根据需求调整方向。
然后，将切割好的木板利用榫卯结构拼接起来，形成船身结构。
张澄元看着整只木船，满意的点了点头，转头就收进了制作图鉴里。
最后就是油船，为了进一步保护船体免受腐蚀和延长使用寿命，会在船体表面涂刷底油、罩面油，并在必要时添加底漆和面漆。
这些木材制成的船能够在水中保持较浅的吃水和较大的浮力，同时具有较好的承载能力和耐用性。
船体通常由船底、船帮和横梁构成，包括船头、中舱和船艄三部分。
每个部分的尺寸都需按照船体的大小进行精确裁剪，以保证船身的稳固性和美观性。
然后就是投船组装了，将拼接完成的部件安装到船身上，通常是首先安装中舱底板以及前后隔舱板，接着使用工具将船头和船艄固定并与其他结构件配合。
接着就要打麻填灰，在部件安装完成后，会进行一系列防水处理的工序，包括在船缝中填充麻丝并与油石灰混合，以及涂抹灰泥填补钉孔。
完成后，张澄元就开始准备制作船只。
第二步是断料配料，根据船体的设计，将木料切割成所需的尺寸。
但她这么大的船是需要舵机和齿轮系统的，不然无法行驶。
她动用世界权柄把海里的生物分批隔开后，投入其它新生海域。
她花费了七个月时间，重新造了一艘，才带着动物们启程前往海的那边。
只是第一步就遇到了点坎坷，得亏她力气大还有一众动物帮忙，才成功把大船推上海面。
成功登上船后，她站在甲板上有些兴奋，可等行驶起来后她居然晕船了，这似乎是在预料之中又在预料之外，她完全没有考虑过这点。