在现代夜视设备发展起来之前，夜战是装备水平低的军队对付火力强大的敌人的法宝。比如二战初期日军对付华夏军队是避免夜战的；因为不能发挥日军的优势火力。而在对付美军的时候，日军只能夜战才能最大限度的缩小双方的火力差距。
而到了后世，美军70%以上的军事行动都选在夜间进行，依靠先进的夜视装备极大的打击了那些装备落后的对手。
通往普利茅斯的路上，一辆接一辆的英军坦克小心翼翼的前行。虽然帝国总参谋长非常明确的警告过在夜间让坦克部队移动，很容易遇到各种麻烦和损失，可丘吉尔却固执的坚持己见。帝国总参谋长只能无奈的服从命令，连夜将各处的装甲部队调往利茅斯。
距离远的需要铁路或是车辆运输，而离普利茅斯近的就靠自走前往目的地了。
而这一路选择自走的英军坦克营好巧不巧的遇到了德军伞兵的埋伏。
前方的侦察兵已经将英军的坦克型号和数量报告给了后边的部队。伞兵们麻利的路中间刨出了刚够一人能躺进去的小坑。
“好了，各位。是到了展现我们胆量的时候。”
德国伞兵的训练，能在8周之内让一名新兵脱胎换骨称为一名荣誉感和忠诚度极高的成熟空降战士。其中有一个训练项目就叫心理强化训练(或叫勇气训练)，就是一列人躺在地上，看着坦克轰轰轰地开过来，他们一动不动，从两个履带中间穿过，这完全是对勇气和意志的考验，胆子小一点的第一次遇到这种训练绝对能吓尿。
现在这队德国伞兵的重武器只有5枚铁拳，好在他们每个人都有两枚磁性反坦克手雷，如果运用得当，能发挥巨大的作用。
带队的上士决定在路中央挖坑埋伏，等待英国人的坦克从头顶上开过时把反坦克手雷吸附在它的底盘上。他们携带的这种反坦克手雷装有两种引线，第一个引线后大约在七秒钟后爆炸，第二个引线会延长到十分钟左右才会引爆。
不过这种做法也是有相当的危险，如果坦克驾驶员突然来了兴致转个弯什么的，那躺在中间的人绝对会被压成肉饼。
经过一番商讨之后由他们中间反应最为灵敏的默克尔躺倒小坑中间，负责把反坦克手雷贴到英国坦克地盘上。因为他不可能一次性携带20枚反坦克手雷，其他人则躲在路旁，为他递手雷。好在路旁是茂密的灌木丛，加上夜晚，英国人很难发现他们。
当默克尔趟进小坑后其余人把土填了进去，除了留下他的眼睛和口鼻外都盖上了一层薄薄的土，进行了伪装。坦克驾驶员的视野本来就有限，这种晚上能顺着路前行就已经不错了，很难发现路面的情况。
随着英军坦克部队的接近，躺在小坑中间的默克尔感受到了地面的震动，脸上的土粒也在跟着跳动。随着沉重的发动机轰鸣声也越来越近，这种震动感越来越强烈。
“麻蛋，等我死了绝对要火葬，我可不想再体会这种糟糕的经历。”默克尔深吸了口气，看着坦克厚实的履带驶过他的头部，将一枚磁性反坦克手雷贴在坦克的地盘上，拉开引线；他还得万分小心别把两种引线搞混了。
因为是夜间行军，坦克与坦克之间的距离拉的很长，避免发生碰撞事故。这倒是方便了躲在路旁的德国伞兵为默克尔递手雷。
一辆，两辆，三辆……
从最初的恐惧紧张到后来的麻木，最后默克尔只是机械式的往坦克底盘贴手雷。
当贴了第18辆后默克尔发现后面已经没有跟上来的坦克了。上士走过来将他拉了起来，默克尔有些疑惑道。“不是说20辆坦克吗?难倒我数错了？”